Industria Carrocera TITAN

La historia de la Industria Carrocera TITAN destaca por la creación de un autobús de desarrollo nacional que marcó un hito en Uruguay al convertirse en el primer ómnibus con carrocería autoportante construido en el país. Sin embargo, tras este logro, surge una anécdota reveladora sobre las prácticas de construcción de la época.

En aquellos tiempos, muy diferentes a los actuales, el trabajo en la industria metalúrgica se llevaba a cabo de manera directa sobre el metal, sin planos detallados, especificaciones o la aplicación rigurosa de normas de calidad. La demanda del mercado era tan voraz que se consumía cualquier producto que se produjera. Es en este contexto que surge una anécdota peculiar relacionada con la construcción del primer Titán, que contaba con la mecánica de Scania.

La anécdota cuenta que, una vez terminada la construcción y al llevar la unidad a su instalación final, se descubrió que la distancia entre ejes difería en más de 20 centímetros entre ambos flancos del autobús. Ante esta disparidad, y dado que el vehículo ya estaba completamente terminado, se tomó la decisión de dejarlo tal como estaba. A día de hoy, aún es posible observar esta unidad con las ruedas más cercanas en un lado que en el otro. Una curiosa anécdota que refleja las peculiaridades de la época y del contexto de la industria, con un toque de humor sobre las particularidades de este "bendito país".

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