Carrocerías Libertad

Carrocerías Libertad destaca como una de las escasas sobrevivientes en el ámbito de las carroceras, con una trayectoria marcada por una diversidad de productos y actividades. Fundada por el Sr. Tadich, un inmigrante belga de origen esloveno, la empresa inició sus operaciones reparando y construyendo furgones y ómnibus en su ubicación original en la calle José Serrato 3573. Posteriormente, trasladó sus operaciones a la actual sede en la calle Millán.

Desde sus primeros días, Carrocerías Libertad se distinguió por la transformación de dos antiguos GMC TDH 3610 que habían pertenecido a la antigua A.M.de T. En este proceso, la empresa "actualizaba" tanto el frente como la parte posterior, instalando una carrocería autoportante de origen estadounidense en chasis brasileños MB OH 1313, con capacidad para 40 asientos.

La siguiente fase incluyó el ensamblado, utilizando mecánica Mercedes Benz brasileña, de las carrocerías Andreoni para O.N.D.A. Entre las modificaciones notables se encuentra la transformación del Mercedes Benz O321 de Canal 4, donde se cambiaron los vidrios laterales de inclinados a rectangulares, y tanto el frente como la parte trasera se modernizaron mediante el uso de un molde de Nielsson.

En los mediados de los años 90, Carrocerías Libertad también se destacó por responder a las necesidades específicas de la empresa Solfy. En este período, se demostró que resultaba más rentable transformar un antiguo micro de la flota en un camión de doble cabina para la grúa de la empresa que adquirir uno nuevo. Las creaciones más recientes de Carrocerías Libertad incluyen la fabricación de casas rodantes sobre antiguos vehículos de COME y la extensión de las Ducato/Boxer.

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A lo largo de su historia, Carrocerías Libertad ha demostrado adaptabilidad y creatividad, brindando soluciones a medida y consolidándose como una firma resiliente en el competitivo mercado de carroceras.

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